Lo anterior está estrechamente relacionado con los robots humanoides, aquellos que no solo lucen como una persona real, sino que también se comportan y se mueven de forma parecida. Teniendo en cuenta que esta inquietud representa un inconveniente que podría perjudicar más todavía a este ámbito tecnológico en el futuro, los científicos se han puesto manos a la obra para intentar solucionarlo; sin embargo, la cura podría ser peor que la enfermedad…
Un grupo de científicos propone cubrir a los robots con piel viva
Tal y como lo lees: según un estudio publicado en la revista Physical Science por un equipo de científicos de la Universidad de Tokio, Harvard y el Centro Internacional de Neurointeligencia, este mismo grupo de expertos está utilizando células dérmicas humanas cultivadas a partir de tejidos sobrantes de cirugías para crear una capa de piel biológica capaz de adherirse a los robots.
Como hemos dicho antes, esta propuesta nace del interés por ponerle solución al llamado valle inquietante, término con el que se le conoce a aquella sensación de incomodidad que suele generarnos un robot casi humano. Por medio del uso de esta nueva tecnología se pretende otorgarle un aspecto más realista y funcional a los robots, acercándolos más todavía a la apariencia humana.
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El 25 de junio de 2024 entró en vigor el Real Decreto 517/2024 por el que se desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS).
Con la actualización de esta normativa, se permite al sector adaptarse a los requisitos establecidos en la norma europea, así como a las necesidades del sector aeronáutico, apostando por la estabilidad y seguridad jurídica para su desarrollo.
Desde la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) queremos informarte sobre las ventajas en el ámbito de la seguridad aérea que trae esta nueva normativa para el usuario.
Las principales novedades incluidas en el nuevo Real Decreto se encuentran en cambios y regulaciones dentro de las operaciones EASA, la creación de una nueva zonificación de UAS, el desarrollo del marco normativo para U-Space, y la aplicación del régimen jurídico a las operaciones No EASA. Recordamos que AESA, en su compromiso con el servicio público a los usuarios, ha actualizado toda la información y contenido del ámbito “UAS/Drones” de nuestra web, para una mayor agilidad y comprensión de la normativa.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), en colaboración con la DGAC, organiza el próximo 26 de junio la primera jornada informativa destinada a todos los usuarios interesados en realizar operaciones EASA, con motivo de la reciente publicación en el BOE del nuevo Real Decreto 517/2024 por el que se desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS).
El objetivo de la jornada es profundizar en los cambios normativos que trae consigo el nuevo Real Decreto 517/2024 en sus distintos ámbitos, como los relativos a las limitaciones y restricciones en función del lugar de las operaciones, así como las distintas categorías operacionales en las que se opere, las nuevas zonas Geográficas UAS y las modificaciones relativas a las demostraciones aéreas.
Asimismo, se profundizará en los cambios relativos a la formación de pilotos a distancia en categoría específica autorizada, con las nuevas figuras de Instructor, examinador y evaluador y la nueva formación de Radiofonista UAS. El nuevo marco normativo entrará en vigor 20 días después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) , y tendrá distintos plazos de adaptación a la nueva regulación en diversos ámbitos, como los relativos a la formación de pilotos a distancia o las actividades No EASA, entre otras. Además, se dedicará parte de la sesión para clarificar las dudas de los asistentes y exponer los retos futuros dentro de este ámbito.
El nuevo RD UAS 517/2024 ha sido aprobado por el consejo de ministros el 04/06/2024.
Aqui os dejo el enlace para que podais descargarlo y leerlo: https://www.boe.es/boe/dias/2024/06/05/pdfs/BOE-A-2024-11377.pdf
Publicado en el BOE el 05/06/2024 este real decreto entrará en vigor y aplicación a los veinte días de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado». Y tres meses después entrarán en vigor: a) La sección 2.ª del capítulo IV, sobre entidades designadas para la formación en la categoría «específica» al amparo de autorización operacional; b) La sección 3.ª del capítulo IV, sobre disposiciones comunes a las entidades facultadas, reconocidas y designadas, únicamente en lo relativo a las entidades designadas para la formación en la categoría «específica» al amparo de autorización operacional; y c) La disposición final primera, sobre la modificación del Real Decreto 330/2008, de 29 de febrero, por el que se adoptan medidas de control a la importación de determinados productos respecto a las normas aplicables en materia de seguridad de los productos.
Tras haber hecho la web totalmente nueva iré publicando todo lo que tenia en la anterior y muchos mas apartados que va a haber en esta nueva web.
Perdonen las molestias
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